Verificar folga nos seguintes itens:
1) rolamento das rodas;
2)bucha de mesa sup. e inferior;
3)cruzeta;
4)pivô;
5)por último, regular o parafuso da caixa de direção. Com as rodas centralizadas. E apertar bem pouco. Porque pode dar vazamento.
Verificar folga nos seguintes itens:
1) rolamento das rodas;
2)bucha de mesa sup. e inferior;
3)cruzeta;
4)pivô;
5)por último, regular o parafuso da caixa de direção. Com as rodas centralizadas. E apertar bem pouco. Porque pode dar vazamento.
Do lado do bateria na chapa corta fogo tem dois conectores. Um está escrito Pump, ligue um fio (fio descascado nas pontas) direto dali no positivo da bateria que esse lugar é para testar se a bomba de gasolina está funcionando. Se estiver boa vai ouvir o barulho caraterístico dela.
Pode testar dar partida com a bomba ligada assim, se funcionar normalmente a pane está na fiação, relê ou fusível